無論你寫了多長時間（在我的例子中，手表，相當長一段時間），總會有一些事情被忽視，有些情況幾乎是難以置信的長時間。（我在三年級時讀過夏洛特的網絡，但直到大約五年后我才意識到為什么農民的家庭被稱為“Arable”——chez Forster，我們現在將那些明顯的“Arable moments”的延遲很長時間的實現稱為“Arable moments”。）
西鐵城 Eco-Drive Tough
以日本的西鐵城手表公司這一歷史悠久的機構為例。多年來，我一直是 Citizen 的所有者（Skyhawk、Eco-Drive Tough，以及最近推出的 Bullhead 機械石英計時碼表之一），我曾多次撰寫有關該公司的文章。最令人難忘的是，近年來推出了 Eco-Drive Calibre 0100，這是一款值得再次關注的手表。
Eco-Drive 于 2019 年在 Baselworld 首次亮相，我一直想知道為什么鐘表界沒有對它大驚小怪。這是一款光動力手表，精度為每年 ±1 秒——一秒。也許它沒有產生更大的影響，因為我們或多或少地認為移動設備的原子鐘精度是理所當然的，但那些是寄生設備，依賴于來自國家時間服務原子鐘的時間信號——Calibre 0100 沒有不依賴于收音機或任何其他外部時間信號。
這完全是在說西鐵城，也許是因為其作為技術制表創新者的悠久歷史，感覺像是最近才出現的。這包括一些不是特別出名的第一，可能在西鐵城愛好者圈子之外——包括第一款鈦金屬表殼手表。這是 1970 年的 Citizen X8 Titanium Chronometer——一款電子而非石英表，它使用由氧化銀紐扣電池驅動的磁脈沖擺輪。
西鐵城 X8 鈦金時計，1970 年
“Citizen”這個名字不同于其他日本三巨頭的名字——Seiko 和 Casio——不是源自日語或姓氏。直到去年年底，我才開始好奇這個名字是從哪里來的，因為一種具有廣泛吸引力的廣譜國際化名稱似乎完全適合一家以技術領先為聲譽的公司。
然而，事實證明，這個名字比那個名字要古老得多。Citizen 的起源（承認我不知道這一點并沒有讓我感到非常自豪）一直追溯到 1918 年——Calibre 0100 腕表于 2019 年推出，但該機芯是作為懷表推出的2018年，公司成立100周年。
Kamekichi Yamazaki，Shokosha Watch Institute（后來成為 Citizen）的創始人。
最終成為西鐵城的公司最初是 Shokosha Watch Research Institute，這是 Kamekichi Yamazaki（他在 1900 年代初期擔任東京商業和工業鐘表合作社的首席秘書）的創意。Shokosha 的成立是為了在日本建立機械鐘表的工業生產基礎，這在 19 世紀是一場艱苦的戰斗，部分原因是日本傳統的計時系統與西方系統截然不同，這意味著日本在采用基于該系統的機械鐘表方面進展緩慢，并且在開始轉向西方系統時發展制造它們所需的制造技術的速度也很慢。
“公民”懷表，Shokosha 鐘表研究所，1924 年
1924 年，Shokosha 生產了第一只表盤上刻有“Citizen”字樣的手表，1930 年，Shokosha 被時任 Schmid 公司日本首席代表的 Yosaburo Nakajima 買下——Rodolphe Schmid，瑞士鐘表制造商，1894 年 23 歲時移居橫濱。他最初是做進口商，但在 1913 年開始將制造能力轉移到日本。“Citizen”懷表早于合并，根據 Citizen 的說法，建議使用這個名字由 Kamekichi Yamazaki 的密友、時任東京市長的后藤新平伯爵所設計，似乎是沿用了 Schmid 最初注冊的商標。
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