如果百年靈知道一件事，那就是飛行員手表。Navitimer（即“導航計時器”）于 1952 年推出，很快成為 AOPA（飛機所有者和飛行員協(xié)會；其標志是 12 點鐘位置的翼徽）的官方手表。更大的直徑和計時碼表使它成為一種實用工具，而計算尺的設計是為了讓飛行員能夠執(zhí)行任何所需的飛行計算——今天，它繼續(xù)讓旁觀者和它的實際使用方式混淆。
今天，百年靈發(fā)布了 Navitimer B01 Chronograph 43 Boeing 747 限量版——您猜對了！– 747 件以慶祝波音 747 停產(chǎn)（第 1,574 架也是最后一架 747 于 2022 年制造）。
波音 747 限量版的表盤讓人想起最初 747 的配色方案：溫暖的奶油色表盤、黑色小表盤、紅色內(nèi)部計算尺刻度以及淺藍色調(diào)。在藍寶石底蓋周圍，表殼刻有“The Original Jumbo Jet”和“One of 747”字樣。除了這些變化之外，這款限量版與百年靈去年為慶祝該型號系列 70 周年而推出的標準 Navitimer 43 幾乎相同。也就是說：43毫米精鋼表殼，13.7毫米厚，搭載百年靈COSC認證的01型機芯，配備導柱輪和垂直離合裝置。波音 747 限量版售價 9,400 美元，比標準 Navitimer 多花 300 美元。我們的想法
雖然我們可能會質(zhì)疑此次發(fā)布的有限性，或者它與歷史的聯(lián)系可能減弱，但我只想說：波音 747 限量版是一款極具吸引力的 Navitimer。聽著，如果沒有任何限量版手表來紀念它對商業(yè)航空的影響，我可能會讓波音 747 的退役飛過。但我也是一個有點緊張的飛行者，在任何超過三個小時的飛行前都會彈出 ZzzQuil，而且我也沒有經(jīng)營價值十億美元的手表品牌，所以也許我有偏見。
百年靈航空計時 B01 43 波音 747 限量版
原始波音 747 的奶油紅色配色方案
但是，帶有奶油色表盤和黑色子表盤的 Navitimer 是一個輕松的勝利，所以很高興看到 Breitling 推出一款有吸引力的限量版 Navitimer，即使它是有限的，即使它慶祝航空歷史上的一個相對注腳。盡管如此，這仍然是百年靈最近利用其歷史參考來提供偉大現(xiàn)代手表的歷史的另一個例子。航空計時 (Navitimer) 是百年靈 (Breitling) 最著名的設計之一——威利·百年靈 (Willy Breitling) 在 50 年代初期構想出它來幫助駕駛艙中的新一代飛行員。很快，它就戴在宇航員斯科特·卡朋特的手腕上飛向了太空。邁爾斯·戴維斯 (Miles Davis) 把他的 Navitimer戴壞了。如果百年靈想要繼續(xù)發(fā)布 Navitimer 的不同配色方案——就像它似乎對許多其他模型系列所做的那樣，從從SuperOcean到Chronomat?– 我不會阻止他們。?
很難與經(jīng)典的計時碼表設計之一爭論，輔以堅固的 COSC 認證機芯（帶有垂直離合器和引導導柱輪），現(xiàn)在有一個有吸引力的新表盤變體。僅就美學而言，它可能是我最喜歡的現(xiàn)代 Navitimer 43。
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