為月球表 50 周年慶典畫上圓滿句號的是這款由重新發明的機芯驅動的 Ed White Speedie 的翻版。
鋼制 Calibre 321 動力 Speedie 沿用了 2019 年的鉑金版本。
發生這種情況只是時間問題。在推出配備最近重新發明的 Calibre 321 的標志性超霸“月球表”鉑金表殼特別版之后，歐米茄現在推出了該時計的“更易于使用”版本，配備相同的手動上鏈機芯。不銹鋼外殼。
這款腕表的靈感來自 Ref. 埃德懷特著名的 ST105.03
歐米茄超霸月球表 Calibre 321 不銹鋼的主要美學靈感并非來自著名的 Reference ST 105.012 型號，這是巴茲奧爾德林 1969 年在月球表面佩戴的著名手表，而是來自早期的 Reference ST 105.003，宇航員 Ed White 1965 年，他成為第一個在太空行走的美國人時佩戴。其精鋼表殼直徑為 39.7 毫米，其熟悉的測速儀刻度表圈由拋光黑色陶瓷 (Zr02) 制成，并飾有白色琺瑯測速儀標記。
測速儀上超過 90 的點標記很酷
復古 Speedies 的收藏家也會欣賞表圈上的“超過 90 點”等細節，這是一個微妙的細節，表明 Speedmaster 型號是 1970 年前的。該表款的階梯式黑色表盤與其前身貴金屬表盤（仿照 1969 年的 Moonwatch 型號，表盤使用黑色縞瑪瑙，三個子表盤使用真正的月球隕石）不同，因為它使用標準音調——同色調的小表盤采用經典的 tricompax 排列方式（分別位于 3 點、6 點和 9 點鐘位置的經過分鐘、經過小時和運行秒針）以及標志性的月球表指針和復古風格的歐米茄標志。
注意直耳和陶瓷表圈
Speedmaster 于 1957 年推出，最初由 Calibre 321 提供動力，這是一款基于傳奇 Lemania 2310 的導柱輪計時機芯。與阿波羅 11 號機組人員一起登上月球的手表也由相同的機芯提供動力。1968 年，歐米茄用 861 型凸輪驅動計時機芯取代了 321 型機芯。然而，純粹主義者長期以來一直渴望 Calibre 321 的復興，并渴望傳統的導柱輪結構。
Calibre 321 是一款導柱輪計時機芯
值得一提的是，至今仍被古董表收藏家所珍視，因為??它使用了由單件加工而成的整體式導柱輪，以及其迷人的結構。歐米茄在其位于瑞士比恩的工作室中，為盡可能準確地重建這款手動上鏈計時碼表機芯進行了為期兩年的項目，該項目的一部分是使用一種稱為“斷層掃描”的數字掃描技術來研究其所佩戴的 ST 105.003 內部的機芯。 1972 年阿波羅 17 號宇航員吉恩·塞爾南，并以它的設計為藍圖。
歐米茄 Speedmaster Moonwatch Calibre 321 不銹鋼——有些人已經綽號“Ed White”——售價 14,100 美元，與配備 Calibre 321 的鉑金月球表不同，它不是限量版。
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