2022 年，百年靈重新設(shè)計了其標志性的航空計時計時腕表，幾十年來一直是 1950 年代初為商業(yè)航空公司飛行員設(shè)計的高端工具時計的主要產(chǎn)品。多年來，Navitimer 經(jīng)歷了無數(shù)次迭代，是世界上最受認可的豪華運動手表之一。然而，在百年靈目前由喬治·克恩 (Georges Kern) 的領(lǐng)導下，它并沒有經(jīng)歷過最近的改造。2022 年更新的百年靈航空計時腕表正式名稱為航空計時 B01 計時碼表，提供三種表殼尺寸和多種不同的表盤選項，其中許多選項以前從未在航空計時腕表中提供。aBlogtoWatch 團隊親身體驗了所有全新的百年靈航空計時 B01 計時碼表，以下是我們對這款永恒經(jīng)典的現(xiàn)代版本的看法。

對我來說，Navitimer 一直是工具表的主打產(chǎn)品，因為它專注于計算效用。它的核心設(shè)計元素是一個計算尺表圈，曾經(jīng)允許飛行員進行各種必要的計算，例如到達目的地的時間或燃料消耗率。與計時碼表混合的旋轉(zhuǎn)計算尺表圈提供了小范圍的功能。只有最聰明、最稱職的飛行員才會佩戴這種腕式儀器，而博學的航空專業(yè)人士的遺產(chǎn)在這款百年靈品牌腕表中得以延續(xù)。根據(jù)許多鐘表愛好者的說法，百年靈擁有早已完善的設(shè)計 DNA，能夠用現(xiàn)代航空計時腕表做些什么，這是前所未有的？廣告訊息廣告信息結(jié)束

在百年靈設(shè)計新款 Navitimer 時，重要的是要提及一些有用的背景。首先，品牌的目標是讓 Navitimer 的外觀和感覺盡可能令人愉悅，同時融入奢華時計的當代趨勢。這意味著手表還需要多樣化，并且能夠吸引多種受眾規(guī)模和顏色偏好。雖然計算尺功能確實具有標志性意義，但很少有人知道 Navitimer 客戶實際使用過這項功能，這意味著該功能需要存在，但百年靈并沒有真正談?wù)撍Ｊ聦嵣希倌觎`擁有一系列具有更高防水性能的航空計時腕表原型（在表圈正常工作的情況下很難實現(xiàn)）。這些都沒有進入市場，因為由此產(chǎn)生的表殼看起來并不“足夠 Navitimer”。所以，百年靈重新設(shè)計航空計時腕表的目標主要有兩個：打造一款符合百年靈“輕松奢華生活方式”品牌個性的商業(yè)成功奢華腕表，以及提供一款外觀和感覺都像航空計時腕表愛好者喜愛的經(jīng)典產(chǎn)品。注意，為了讓表盤更干凈一點，這一代航空計時腕表表盤沒有測速刻度，我想一個人不會真的錯過它。

同樣重要的是，百年靈能夠采用其極為出色的內(nèi)部口徑 B01 自動計時碼表機芯，同時使 Navitimer 表殼更薄。較舊的 Navitimer 手表更薄，但它們也是手動上鏈的（相對于自動上鏈）。2022 Navitimer 手表比上一代型號薄約 1.5 毫米，并且還配備了展覽底蓋。表殼的厚度（它們的厚度都約為 13.6-14 毫米，具體取決于版本）是由于計算尺表圈系統(tǒng)的重新設(shè)計，它現(xiàn)在是平的，而不是像以前的型號那樣傾斜。然而，由于凹陷的子表盤，表盤看起來并不平坦。很多人乍一看不會注意到航空計時表盤的不同架構(gòu)，

百年靈決定在顏色和飾面方面對表盤進行非常商業(yè)化。這是一個可能有道理的商業(yè)決策，但純粹主義者可能仍會更喜歡一些更具歷史感的近期 Navitimer 手表，這些手表具有更多“工具手表”的外觀。各種金屬色和豐富的反光表面在追求奢華的人中得到了很好的測試，但與經(jīng)典型號相比，新款航空計時 B01 計時碼表非常“閃亮”。添加到該外觀的是新顏色，包括兩種不同的綠色（一種是有趣的薄荷），兩種藍色，以及混合在一起的各種灰色、白色和黑色色調(diào)。除了主要的鋼殼版本外，甚至還有 18k 紅金表殼可供選擇，以提供更加高端的感覺。表盤很好看，廣告訊息廣告信息結(jié)束

對我來說，新航空計時 B01 計時表殼設(shè)計中最令人震驚的方面是拋光。雖然并非總是如此，但最近的 Navitimer 手表都有全拋光表殼——非常漂亮的拋光表殼。2022 年，百年靈走一條不同的路線，保持航空計時表殼的核心風格，但在表殼和可用的表鏈上提供拋光和拉絲表面處理。這為表殼和表鏈增添了很多視覺趣味，但 2022 年航空計時腕表的雙重拋光確實使它們從其他現(xiàn)代版本的手表中脫穎而出，并可能有助于它們在以前擁有過一代航空計時模型。

在表盤上，我們看到回歸到 AOPA 百年靈“翅膀”標志，該標志一直用于一些復古翻拍表款，但直到現(xiàn)在還沒有標準的收藏品。百年靈首席執(zhí)行官喬治·科恩（Georges Kern）主持了航空計時B01計時碼表發(fā)布會，并解釋了一些關(guān)于品牌標志的非常有趣的事情。問題是當前的徽標都不適用于所有手表。一些標志在現(xiàn)代手表上看起來更好，但不是經(jīng)典手表。有些手表只有百年靈“B”，而其他手表只有圖形標志。很高興百年靈擁有如此多的歷史可以讓這成為可能，但有趣的是，該品牌目前的標志實際上并不是在所有手表上都適用。

為了滿足不同客戶（包括女性）的需求，百年靈做出了正確的決定，以三種不同的表殼尺寸提供本質(zhì)上相同的手表。誠然，某些表盤顏色配置僅適用于某些尺寸，但在大多數(shù)情況下，百年靈確保 41、43 和 46 毫米寬的航空計時 B01 計時碼表在款式和外觀方面或多或少相同.?三個尺碼都穿了，我個人偏愛 43 毫米寬的版本，但我很樂意穿其中任何一個。這些表殼的防水深度分別為 30 米，厚度分別為 13.6、13.69 和 13.95 毫米。手表尺寸是品味問題，而不是正確性問題。因此，適合您的尺寸取決于您的解剖結(jié)構(gòu)，并且在一定程度上取決于您喜歡的表盤顏色。

百年靈的 B01 自動計時機芯為每款手表提供動力，并且首次在航空計時腕表中，您可以通過展覽底蓋看到非常漂亮的機芯。這是由前勞力士工程師設(shè)計的，他們在迪通拿內(nèi)部的計時機芯上工作，并且非常準確。每一款都是經(jīng)COSC認證的天文臺表，工作頻率為4Hz，動力儲存70小時。手表具有時間和日期（集成在下部小表盤中）以及 12 小時計時碼表。所有腕表均配備棕色或黑色鱷魚皮表帶，或配套的七鏈式金屬表鏈（鋼或金，視版本而定）。手鏈選項（鋼制）僅貴 400 美元，還配備了新的蝴蝶式展開式表扣，是對之前折疊展開式表扣的重大升級。

全新的 2022 年百年靈航空計時 B01 計時碼表恰逢 1952 年原始航空計時 70 周年紀念。該系列一如既往的耀眼和帥氣，而百年靈希望充滿活力的新顏色和造型能夠幫助有思想的人的工具手表吸引力面向更普通的奢侈品受眾。